そもそもベイトリールの存在意義は？繊細なことはスピニングリールができるけど、ベイトリールに求めるのは…いろいろあると思いますが、主な要求は飛距離とそして、パワーではないでしょうか。このリール、実はあのREAL FOURを搭載した新型リールなんです。REAL　FOURといえば、理屈はいろいろありますが、要するに力があってすごく滑らか。理由の一つにこのギアがあります。とにかく精度がすごいんです。通常のギアの数倍の細かさそして強度。それが今回使われているタフデジギヤです。その歯面精度は従来比で１０倍。
パワフルで滑らかにそしてその巻き心地が長続きする…
外見からは見えない、このギヤがこのリールの影の主役です。

はい、動きます。正確にいえば、マグネットブレーキが動かせちゃいます。それでどうなるのかというと、「向かい風、オールラウンド、遠投」の３つのモードに切り替えられるんです。仕組みは簡単、マグネットブレーキがスプールから３段階で距離を移動できるスイッチがあります。だから、磁石が近ければ強いブレーキ、離れていれば弱ブレーキでロングキャスト。今まであっても不思議じゃなかった新機能です。しかもリールを裏返せば簡単に切り替えられるからその場ですぐに変えられます。
さらに、２０段階のブレーキがあります。これはRYOGAにもあった機能ですが、自分のロッドなどと合わせて、使いやすいブレーキ力を調節できます。そうなると、さっきの３モードと合わせるとその組み合わせは６０段階。これ一つでどんな状況にも対応できてしまいます。
いろいろ言いましたが、要は強弱のブレーキがあって、さらに３つのモードが使えるってことです。最初にわからなければ「オールラウンド」にしておけばいいのでそんなに難しいことはありません。使えばすぐにわかってきます。